Jenis Kunci T. Secara umum yang pernah kami temui, ada tiga jenis kunci T yang sering digunakan. Ketiga jenis kunci T tersebut adalah sebagai berikut; 1. Kunci T Untuk Sepeda Motor. Kunci T untuk sepeda motor merupakan kunci T yang umum dijumpai. Ciri khas dari kunci T untuk sepeda motor adalah menggunakan cat berwarna hitam (meski tidak selalu
1. PARKIR TEMPAT SELAMAT. Sebelum guna apa-apa peranti atau kunci, inilah langkah pertama untuk elak motosikal dicuri. Letaklah motor kita di kawasan terbuka dan dalam laluan atau pandangan awam. Elakkan memarkir motosikal di sebalik pokok, dinding, tembok atau sebarang pengadang kerana itu beri kelebihan kepada pencuri yang boleh berlindung
CARA POS MOTOR GUNA KTM. Berikut dikongsikan cara pos motorsikal menggunakan perkhdimatan KTM: Anda perlu menghantar atau menghubungi cawangan KTMD berhampiran sahaja untuk tujuan mengepos motorsikal. Layari laman web KTMD iaitu, www.ktmd.com.my untuk mengetahui info senarai cawangan KTMD. Pastikan jangan menanggalkan nombor plat kenderaan.
Ian selaku Pemilik dari Tian Kunci menjelaskan sebenarnya motor keyless masih bisa dibobol maling, namun lebih aman ketimbang kunci biasa. "Untuk keyless kunci setangnya memang bisa dijebol, tapi motor tetap tidak akan bisa hidup, paling cara mengambilnya dengan didorong," ujar Ian saat disambangi OtoRider di Cilodong, Depok, Jawa Barat.
Langkah pertama yang bisa Anda lakukan ketika kunci motor patah di dalam adalah buka lubang kunci dengan tang cucut. Cara melakukannya, silakan masukkan tang ke dalam lubang kunci hingga mulut lubang kunci terbuka lebar. Ketika mulut lubang terbuka lebar, masukkan tang sedalam mungkin sampai Anda bisa menjepit bagian kunci yang patah.
Biaya duplikat remote keyless pun berbeda untuk yang masih ada kodenya atau tidak ada. Biasanya, akan lebih mahal kalau tidak ada kode. "Untuk Honda PCX160 itu kalau masih ada kodenya biayanya Rp 800 ribu sampai Rp 900 ribu. Buat Yamaha Aerox dan NMax sama. Beda itu Vario series, Rp 550 ribu," tuturnya.
friAB9P.
cara mengambil kunci motor yang patah